சென்னை விமான நிலையத்தில் கடும் நெரிசல்.. ஓணம் பண்டிகையால் விமான கட்டணம் உயர்வு: பயணிகள் கவனத்திற்கு!

சென்னை விமான நிலையத்தை பயன்படுத்தி குறைந்த கட்டணத்தில் பயணிக்க நினைப்போருக்கு அதிர்ச்சி காத்திருக்கிறது. பரந்தூர் இரண்டாவது விமான நிலைய திட்டத்தை ஆகஸ்ட் 24 அன்று தமிழக அரசு கைவிட்டதை அடுத்து, சென்னை விமான நிலைய விரிவாக்க திட்டங்களில் மாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இதற்கிடையே, புதன்கிழமை (ஆகஸ்ட் 26) திருவோணம் பண்டிகை வருவதால் கேரளா செல்லும் விமானங்களுக்கான தேவையும் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. இதனால் இந்த வாரம் சென்னை விமான நிலையத்தில் வழக்கத்தை விட கடும் கூட்ட நெரிசலும், விமானக் கட்டண உயர்வும் இருக்கக்கூடும்.

தற்போதைய சூழலில், சென்னை விமான நிலையத்தின் நவீனமயமாக்கல் பணிகளை நம்பியே பயணிகள் கையாளும் திறன் உள்ளது. முதல் கட்டப் பணிகள் மூலம் ஆண்டிற்கு 30 மில்லியன் (3 கோடி) பயணிகளைக் கையாளும் திறன் கிடைத்துள்ளது; இரண்டாம் கட்டத்தில் டெர்மினல் 3 சேர்க்கப்படுகிறது. ஆனால், இதன் கெடு டிசம்பர் 2026 வரை தள்ளிப்போயுள்ளதால், பிக் ஹவர்ஸ் நெரிசல் தொடர்கிறது. மணிக்கு 45 விமானங்கள் வரை இயக்கும் இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், டெர்மினல் 2-ல் பிக் ஹவர்ஸில் மட்டும் சுமார் 1,600 பயணிகள் புறப்படுகின்றனர். எனவே, விமான நிலையத்திற்கு வரும் பயணிகள் கூடுதல் நேரத்தை திட்டமிட்டுக் கொள்வது நல்லது.

சென்னை விமான நிலைய முடிவு: விமானங்கள் மற்றும் டிக்கெட் கட்டணத்தில் என்ன பாதிப்பு?

ஓணம் வாரத்தை முன்னிட்டு கேரளா செல்லும் விமானங்களின் கட்டணம் ஏற்கனவே விண்ணை முட்டியுள்ளது. ஆகஸ்ட் 22 நிலவரப்படி, கொச்சி வழியாக சென்னை - கண்ணூர் செல்வதற்கான விமானக் கட்டணம் ரூ.21,700 வரை உயர்ந்துள்ளது. சர்வதேச விமான சேவையைப் பொறுத்தவரை, இன்டிகோ நிறுவனம் சென்னை - கொழும்பு சேவையை செப்டம்பர் வரை வாரத்திற்கு 20 ஆகக் குறைத்துள்ளது. ஏர் இந்தியா நிறுவனம் சென்னை - சிங்கப்பூர் சேவையை ஆகஸ்ட் வரை தற்காலிகமாக நிறுத்தியதால், டிக்கெட் கிடைப்பது முன்பே சிரமமானது. கட்டணத்தைக் குறைக்க விரும்பும் பயணிகள் நள்ளிரவு/அதிகாலை (Red-eye) விமானங்கள், வாரத்தின் இடைப்பட்ட நாட்கள் அல்லது கனெக்டிங் சேவைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

சென்னை விமான நிலையக் கூட்டம் மற்றும் டாக்சி சேவை: தற்போதைய நிலை என்ன?

குறிப்பாக காலை 5 மணி முதல் 11 மணி வரையிலான நேரங்களில் கடும் கூட்ட நெரிசல் காணப்படும். சமீபத்திய விமான நிலைய தரவுகளின்படி, இந்த 6 மணி நேரத்தில் மட்டும் 17 விமானங்களில் 2,831 பயணிகள் பயணித்துள்ளனர். ஜூலை இறுதியில் திறக்கப்படும் என அறிவிக்கப்பட்ட புதிய பயணிகள் பிளாசா மற்றும் இரண்டாவது டாக்சி பிக்கப் ஏரியா இன்னும் திறக்கப்படாமல் மூடப்பட்டுள்ளது. அது திறக்கப்படும் வரை, ஆப் மூலம் புக் செய்யும் டாக்சிகளை 'வெஸ்ட் எம்.எல்.சி.பி' (West MLCP) நடைபாதையில்தான் பிடித்துக் கொள்ள வேண்டும். காத்திருப்பு நேரத்தைக் குறைக்க வழிகாட்டிப் பலகைகளைச் சரியாகப் பின்பற்றுங்கள்.

சென்னையின் 2-வது விமான நிலையம்: மாற்று இடங்கள் மற்றும் காலக்கெடு நிலவரம்

பரந்தூர் திட்டத்தைக் கைவிட்ட பிறகு, புதிய இடத்தை அரசு தேர்வு செய்யவுள்ளது. ரன்வே அமைப்பது மற்றும் சாலை இணைப்பு வசதிகளைக் கருத்தில் கொண்டு, முட்டுக்காடு - மரக்காணம் பகுதி பரிசீலிக்கப்படலாம் என வல்லுநர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். பரந்தூரில் வெறும் 48 சதவீத நிலம் மட்டுமே கையகப்படுத்தப்பட்டதால் நிலத்தை மீட்பது மற்றும் மறுவாழ்வு அளிப்பதில் சிக்கல் நீடிக்கிறது. இதற்கிடையே, தற்போதைய சென்னை விமான நிலைய விரிவாக்கப் பணிகள் தொடர்கின்றன. டெர்மினல் 3 பணிகள் 2026 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த வாரம் பயணிக்கும் பயணிகள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

குறைந்த கட்டணத்தில் பயணிக்க டிக்கெட்டுகளை முன்கூட்டியே புக் செய்யுங்கள் அல்லது வாரத்தின் இடைப்பட்ட நாட்களில் நள்ளிரவு/அதிகாலை சேவைகளைத் தேர்ந்தெடுங்கள். ஓணம் பண்டிகை கூட்ட நெரிசல் என்பதால், கேரளா செல்லும் பயணிகள் 3 மணி நேரத்திற்கு முன்பே விமான நிலையத்திற்கு வந்துவிடுவது நல்லது. சாலை நெரிசலைத் தவிர்க்க மெட்ரோ ரயிலைப் பயன்படுத்துவதோடு, டாக்சிகளையும் முன்கூட்டியே புக் செய்வது சிறந்தது. பயணிகள் பிளாசா திறப்பு மற்றும் டெர்மினல் 3 பணிகள் குறித்த இந்திய விமான நிலைய அதிகாரசபையின் (AAI) அறிவிப்புகளைக் கவனியுங்கள்; இவை பயன்பாட்டிற்கு வரும்போது பிக் ஹவர்ஸ் நெரிசல் படிப்படியாகக் குறையும்.

பரந்தூர் திட்டம் கைவிடப்பட்டதால், தற்போதைய சென்னை விமான நிலையத்தின் சேவையையே முழுமையாகப் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளது. இதனால் குறிப்பாக இந்த வாரத்தில் கடும் கூட்ட நெரிசலும், கட்டண உயர்வும் இருக்கக்கூடும். கூட்டமில்லாத நேரங்களில் பயணிப்பது, கூடுதல் நேரத்தைக் கணக்கிட்டு திட்டமிடுவது மற்றும் விமான நிலைய அப்டேட்களைக் கவனிப்பதுதான் தற்போதைக்கு சரியான தீர்வாகும். புதிய இடத்தைத் தேடும் பணிகள் ஒருபுறம் நடந்தாலும், டெர்மினல் 3 பயன்பாட்டிற்கு வரும்போதுதான் சென்னை விமான நிலையத்தின் நெரிசல் குறையும்.