சென்னை மெட்ரோ ரயில் 2-ஆம் கட்டப் பணிகளுக்கு வசதியாக, ஃபீடர் சேவையாக இயக்கப்படவுள்ள 220 ஏசி லோ-ப்ளோர் மின்சார மினி பஸ்களுக்கான தொழில்நுட்ப ஏலங்களை மாநகர போக்குவரத்து கழகம் (MTC) இன்று (செப்டம்பர் 22) திறந்தது. 'மொத்த செலவு ஒப்பந்த' (GCC) மாதிரியின் கீழ் 150 ஐந்து மீட்டர் மற்றும் 70 ஏழு மீட்டர் நீளமுள்ள பஸ்கள் இதில் அடங்கும். புதிய வழித்தடங்களின் முக்கியப் பகுதிகளிலிருந்து மெட்ரோ நிலையங்களை பயணிகள் எளிதாக வந்தடைவதற்காக இந்த பஸ்கள் இயக்கப்பட உள்ளன. முன்னதாக மாற்றப்பட்ட ஏலத் தேதி, திருத்தப்பட்ட அறிவிப்பின்படி இன்று நடத்தப்பட்டது.
மெட்ரோ 2-ஆம் கட்டப் பணிகளின் வேகத்திற்கு ஏற்ப இந்த நடவடிக்கையும் விரைவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது. கடந்த ஜனவரி 11-ஆம் தேதி போரூர் சந்திப்பு முதல் வடபழனி வரை மெட்ரோ ரயில் சோதனை ஓட்டம் வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்டது. மேலும், 14.6 கி.மீ தொலைவுள்ள பூந்தமல்லி பைபாஸ் - வடபழனி வழித்தடத்திற்கு இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் தேவையான ஒழுங்குமுறை அனுமதிகளும் கிடைத்துவிட்டன. ஓஎம்ஆர் வழித்தடத்தில் சோழிங்கநல்லூர் முதல் சிப்காட் வரையிலான பணிகள் வேகமெடுத்து, நிலையங்கள் தயாராகி வருகின்றன. இதற்கேற்ப, ஃபீடர் பஸ்களை இயக்குவதற்காக எம்டிசியின் பூந்தமல்லி மற்றும் தண்டையார்பேட்டை மின்சார பஸ் டிப்போக்கள் இந்த ஆண்டு மேம்படுத்தப்பட்டு, சார்ஜிங் வசதிகளும் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளன.

சென்னை மெட்ரோ 2-ஆம் கட்ட ஃபீடர் இ-பஸ்கள்: டெண்டர் முக்கிய விவரங்கள்
| விவரம் | முக்கிய தகவல்கள் |
|---|---|
| மொத்த பஸ்கள் | 220 ஏசி லோ-ப்ளோர் மின்சார மினி பஸ்கள் |
| பஸ் வகைகள் | 150 ஐந்து மீட்டர், 70 ஏழு மீட்டர் |
| ஒப்பந்த முறை | க்ராஸ் காஸ்ட் கான்ட்ராக்ட் (GCC) |
| நோக்கம் | சென்னை மெட்ரோ 2-ஆம் கட்ட ஃபீடர் சேவை |
| தொழில்நுட்ப ஏல திறப்பு | 22 செப்டம்பர் 2026, மாலை 16:30 |
| நிறுவனம் | மாநகர போக்குவரத்து கழகம் (சென்னை) லிமிடெட் |
குறுகலான குடியிருப்புப் பகுதிகளுக்கு 5 மீட்டர் நீள பஸ்களும், அதிக பயணிகள் கூடும் மெட்ரோ நிலையப் பகுதிகளுக்கு 7 மீட்டர் நீள பஸ்களும் சரியாக இருக்கும் என்பதால் இந்த வடிவமைப்பு தேர்வு செய்யப்பட்டுள்ளது. ஜிசிசி (GCC) ஒப்பந்த முறையின் கீழ் மாதாந்திரக் கட்டணத்துடன் சேவை தரமும் பிணைக்கப்பட்டுள்ளதால், பஸ்களின் இயக்கம் நம்பகத்தன்மையுடன் இருக்கும். இன்றைய தொழில்நுட்ப ஏலத் திறப்பைத் தொடர்ந்து, தகுதி ஆய்வுகள் முடிக்கப்பட்டு, அடுத்தகட்டமாக நிதி ஏலங்கள் திறக்கப்படும்.
சென்னை மெட்ரோ 2-ஆம் கட்டத்தில் முதற்கட்டமாக ஃபீடர் பஸ்கள் இயங்கும் வழித்தடங்கள்
ஓஎம்ஆர் - சிப்காட், போரூர் - வடபழனி மற்றும் கோயம்பேடு - ராமாபுரம் ஆகிய பகுதிகளைச் சுற்றி முதற்கட்டமாக ஃபீடர் பஸ் சேவைகள் தொடங்கப்படலாம் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சோழிங்கநல்லூர் முதல் சிப்காட் வரையிலான ஓஎம்ஆர் வழித்தடங்களில் கட்டமைப்புப் பணிகள் துரிதமாக நடந்து வருகின்றன. போரூர் - வடபழனி இடையே ஏற்கனவே ரயில்கள் சோதனை ஓட்டம் நடத்தப்பட்டுள்ளன. வழித்தடம் 5-க்கான திட்ட அறிக்கையில் கோயம்பேடு மற்றும் ராமாபுரம் ஆகியவை முக்கிய நிலையங்களாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதால், அடர்ந்த குடியிருப்பு பகுதிகளை மெட்ரோ நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கும் வகையில் இந்த ஃபீடர் சேவைகள் (Feeder loops) அமையும்.
ஒரே டிக்கெட் வசதி மற்றும் மெட்ரோ நிலையங்களில் பஸ் நிறுத்தும் இடங்கள்
இந்த ஃபீடர் பஸ்களுக்கான பயணச் சீட்டுகள், சென்னையின் ஒருங்கிணைந்த டிக்கெட் முறையின் கீழ் கொண்டு வரப்பட உள்ளன. 'சென்னை ஒன்' (Chennai One) செயலி மூலம் UPI பயன்படுத்தி ஒரே கிளிக்கில் எம்டிசி மற்றும் மெட்ரோ டிக்கெட்டுகளை வாங்க முடியும். மேலும், அனைத்து வகையான பொதுப் போக்குவரத்திலும் பயன்படுத்தக்கூடிய 'சிங்கார சென்னை கார்டு' (தேசிய பொது இயக்க அட்டை - NCMC) முறைக்கு மெட்ரோ நிறுவனம் முழுமையாக மாறி வருகிறது. கட்டம் 2 திட்டத்தின் கீழ், பயணிகள் மெட்ரோ நிலையங்களிலேயே எளிதாக பஸ் ஏறும் வகையில் பிக்-அப் பே (Pickup bay) வசதிகளும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.
சேவை எப்போது தொடங்கும்? டெண்டர் நிலவரங்களை தெரிந்துகொள்வது எப்படி?
இன்றைய ஏல திறப்புக்குப் பிறகு, தொழில்நுட்ப விண்ணப்பங்களை MTC ஆய்வு செய்யும். அதன் பிறகு நிதி ஏலம் திறக்கப்பட்டு, தகுதியான நிறுவனத்திற்கு ஒப்பந்தம் வழங்கப்படும். தேர்வாகும் நிறுவனங்கள் டிப்போக்கள் மற்றும் சார்ஜிங் மையங்களை தயார் செய்து, வழித்தடங்களில் சோதனை ஓட்டங்களை நடத்தும். இதைப் பற்றிய அறிவிப்புகளை MTC டெண்டர் பக்கம், TN-tenders இணையதளம் மற்றும் மெட்ரோவின் 'Latest Updates' பகுதியில் அறிந்து கொள்ளலாம். வழித்தடங்கள் இறுதி செய்யப்பட்டவுடன், 'சென்னை ஒன்' செயலி நோட்டிபிகேஷன்கள் மூலம் ஃபீடர் பஸ் தகவல்களை பயணிகள் பெற முடியும்.



Click it and Unblock the Notifications



