சமீபத்தில் நடந்து முடிந்த கும்பமேளா பற்றிய செய்திகளில் மிகவும் விவாதத்திற்கு உரியதாக இருந்தது என்னவோ இந்திய ரயில் நிலையங்களும், ரயில்களும் தான். எத்தனை ரயில்கள் இயக்கினாலும் போதவில்லை, ரயில்களுடன் சேர்ந்து ரயில் நிலையங்களும் நாசம் செய்யப்பட்டன. இனி இது போன்ற ஒரு நிகழ்வு நடைபெறாமல் இருக்க இந்திய ரயில்வே ஒரு முக்கிய முடிவு எடுத்துள்ளது. அதன்படி இந்தியாவிலேயே மிக முக்கியமான 60 ரயில் நிலையங்கள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன, அத்துடன் புதிய விதிகளும், கட்டுப்பாடுகளும் கொண்டு வரப்பட்டுள்ளன!

கூட்ட நெரிசலில் சிக்கி தவிக்கும் பயணிகள்
இந்திய ரயில் நிலையங்கள் பொதுவாக, குறிப்பாக விடுமுறை நாட்கள் மற்றும் பண்டிகை நாட்களில், கூட்ட நெரிசலை அனுபவிக்கின்றன. பலர் தங்கள் உறவினர்களை இறக்கிவிட அல்லது அழைத்துச் செல்ல ரயில் நிலையங்களுக்குச் செல்வதை வழக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர், இது கூட்ட நெரிசலுக்கு பங்களிக்கிறது. புதிய விதிமுறை தேவையற்ற கூட்ட நெரிசலைத் தவிர்க்கவும், பயணிகளின் சீரான பாதையை எளிதாக்கவும் வாய்ப்புள்ளது.
முக்கிய முடிவு எடுத்த இந்திய ரயில்வே
பண்டிகை காலம் மற்றும் மகா கும்பமேளா போன்ற நிகழ்வுகளின் அனுபவங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, நாடு முழுவதும் உள்ள 60 ரயில் நிலையங்களில் புதிய கூட்டக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்த ரயில்வே அமைச்சகம் முடிவு செய்துள்ளதாக அதிகாரிகள் வெள்ளிக்கிழமை தெரிவித்தனர். ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் தலைமையில் நடைபெற்ற உயர்மட்ட ஆய்வுக் கூட்டத்தில் இந்த முடிவுகள் எடுக்கப்பட்டதாக அவர்கள் தெரிவித்தனர்.

பிளாட்பாரம் டிக்கெட் இல்லாமல் உள்ளே நுழையக்கூடாது
ரயில்வே பிளாட்பாரங்களில் கூட்ட நெரிசலைத் தடுக்க, இந்தியா முழுவதும் 60 முக்கிய ரயில் நிலையங்களுக்கு வெளியே நிரந்தர காத்திருப்பு பகுதிகளை உருவாக்க இந்திய ரயில்வே முடிவு செய்துள்ளது. இதன் பின்னர், உறுதிப்படுத்தப்பட்ட டிக்கெட்டுகள் உள்ள பயணிகள் மட்டுமே பிளாட்பாரங்களுக்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்படுவார்கள். பிளாட்பாரம் டிக்கெட் இல்லாதவர்கள், இந்த 60 நிலையங்களுக்குள் அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள்.
எந்தெந்த ரயில் நிலையங்களில்
அடையாளம் காணப்பட்ட 60 நிலையங்களில் முழுமையான அணுகல் கட்டுப்பாட்டு முறையை அறிமுகப்படுத்தவும் முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, அங்கு உறுதிப்படுத்தப்பட்ட முன்பதிவு டிக்கெட்டுகள் உள்ள பயணிகள் மட்டுமே நடைமேடைகளில் அனுமதிக்கப்படுவார்கள். நாட்டின் 60 பெரிய ரயில் நிலையங்களில் இந்த விதி அமல்படுத்தப்படும், அவற்றில் பின்வருவன அடங்கும்:
· புது தில்லி ரயில் நிலையம் (டெல்லி)
· சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் டெர்மினஸ் (மும்பை)
· ஹவுரா சந்திப்பு (கொல்கத்தா)
· சென்னை சென்ட்ரல் (சென்னை)
· பெங்களூரு நகர ரயில் நிலையம் (பெங்களூரு)
என்னவெல்லாம் செய்யப் போகிறது இந்திய ரயில்வே
· அகலமான நடைபாதை மேம்பாலம் (FOB) கட்டுமானம், போர் அறைகள் நிறுவுதல் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த மேம்பட்ட தகவல் தொடர்பு கருவிகளை செயல்படுத்துதல் ஆகியவற்றுக்கும் அவர்கள் ஒப்புதல் அளித்துள்ளனர்.
· மேலும், நிலையங்களில் உள்ள அனைத்து அங்கீகரிக்கப்படாத நுழைவுப் புள்ளிகளையும் சீல் வைக்க திட்டமிட்டுள்ளனர்.
· இந்திய ரயில்வே அனைத்து முக்கிய நிலையங்களிலும் தரப்படுத்தப்பட்ட FOBகளை நிறுவும்.
· புதிய வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகளின் அடிப்படையில் இந்த FOBகள் 12 மீட்டர் மற்றும் ஆறு மீட்டர் என இரண்டு அகல விருப்பங்களைக் கொண்டிருக்கும், மேலும் கூட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்த உதவும் சாய்வுப் பாதைகளைக் கொண்டிருக்கும்.
· நிலைய பாதுகாப்பை அதிகரிக்க, நிலைய வளாகங்கள் மற்றும் சுற்றியுள்ள பகுதிகளின் நிகழ்நேர கண்காணிப்புக்காக கணிசமான எண்ணிக்கையிலான கேமராக்களை நிறுவ அதிகாரிகள் திட்டமிட்டுள்ளனர்.
· முக்கிய நிலையங்களில் போர் அறைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அங்கு பல துறைகளைச் சேர்ந்த அதிகாரிகள் கூட்டக் கட்டுப்பாட்டு முயற்சிகளை ஒருங்கிணைப்பார்கள்.
· அதிக நெரிசலான நிலையங்களில் வாக்கி-டாக்கிகள், பொது அறிவிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் அழைப்பு நெட்வொர்க்குகள் நவீனமயமாக்கப்படும்.
· நடைமேடைகளில் கூட்ட நெரிசலை நிர்வகிக்கவும் தடுக்கவும், இந்த நிலையங்களுக்கு வெளியே நிரந்தர காத்திருப்பு பகுதிகளை உருவாக்க அமைச்சகம் முடிவு செய்துள்ளது.



Click it and Unblock the Notifications



