Click it and Unblock the Notifications
2026 ஆகஸ்ட் 20 அன்று, தமிழகத்தில் வார இறுதி சுற்றுலா பயணங்களை மேலும் உற்சாகமாக்கும் வகையில் புதிய அறிவிப்புகள் வெளியாகின. ஊட்டி, கொடைக்கானலில் கேபிள் கார் (Ropeway) திட்டம், கடலோர சொகுசுக் கப்பல் மற்றும் படகுப் போக்குவரத்து ஆய்வுக்கான நிதி, TTDC படகுகளை எலக்ட்ரிக்காக மாற்றுதல், 4 மாவட்டங்களில் உள்ள அணைகளை மேம்படுத்துதல் என பல திட்டங்கள் வேகமெடுத்துள்ளன. இதனால், ஊட்டி, கொடைக்கானல் மற்றும் கிழக்குக் கடற்கரைச் சாலைக்கு (ECR) செல்வோர் இனி எளிதாகவும், கூட்ட நெரிசலின்றியும் பயணங்களை மேற்கொள்ள முடியும்.
இதற்கான 3 முக்கிய கடலோர வழித்தடங்களை சுற்றுலாத்துறை அமைச்சர் பட்டியலிட்டுள்ளார். ECR-இல் உள்ள சென்னை–கோவளம், பூம்புகார்–தரங்கம்பாடி–நாகப்பட்டினம் மற்றும் ராமேஸ்வரம்–தூத்துக்குடி–கன்னியாகுமரி ஆகியவையே அந்த வழித்தடங்கள். ஜூன் மாதம் முதல் சென்னை துறைமுகத்தின் புதுப்பிக்கப்பட்ட मुனையத்தில் ‘எம்வி எம்பிரஸ்’ (MV Empress) சொகுசுக் கப்பல் இயக்கப்பட்டு வருவது கடல் வழிச் சுற்றுலாவுக்கான தயார்நிலையைக் காட்டுகிறது. இந்த வழித்தடங்கள் தொடங்கப்படும்போது, வரலாற்றுத் தலங்கள் மற்றும் கடற்கரைகளை ரசித்தபடியே குறுகிய கடல் பயணங்களை மேற்கொள்ளலாம்.
ஊட்டி, கொடைக்கானலில் ரோப்வே வசதி: ஆய்வுப் பணிகள் தீவிரம்
சென்னை மெட்ரோ ரயில் நிறுவனத்தின் பிரத்யேகப் பிரிவு இந்த ரோப்வே திட்டத்துக்கான ஆய்வுகளை மேற்கொண்டு வருகிறது. கொடைக்கானலில் கும்பக்கரை அருவி, வெள்ளகவி, வட்டக்கானல் மற்றும் பேருந்து நிலையம் அருகே நிலையங்களை அமைப்பது குறித்து ஆலோசிக்கப்பட்டு வருகிறது. 25–30 கி.மீ பரப்பளவிலான பெரிய திட்டத்தில், கும்பக்கரையில் இருந்து 9 கி.மீ தொலைவுக்கு மலை அடிவார ரோப்வே அமைப்பதும் பரிசீலனையில் உள்ளது. இதற்கான சாத்தியக்கூறு அறிக்கை 2026 செப்டம்பருக்குள் சமர்ப்பிக்கப்படும். இதேபோல உதகமண்டலத்திற்கும் (ஊட்டி) தனி கேபிள் கார் திட்டம் ஆய்வு செய்யப்பட்டு வருகிறது. இத்திட்டங்களுக்கு அனுமதி கிடைத்தால், வார இறுதியில் மலைப் பாதைகளில் ஏற்படும் கடுமையான போக்குவரத்து நெரிசல் கணிசமாகக் குறையும்.
ஈசிஆர் மற்றும் தென் மாவட்டங்களில் கடலோர சொகுசுக் கப்பல் போக்குவரத்து
வார இறுதி பயணங்களுக்கு ஏற்ற வகையில், எழில் கொஞ்சும் கடலோர வழிகளை இணைப்பதே இந்த ஆய்வின் முக்கிய நோக்கமாகும். நீண்ட தூரச் சுற்றுகளுக்கு முன்பாக, முதற்கட்டமாக ஒரு நாள் பகல்நேர படகுப் சேவைகள் தொடங்கப்படலாம். இதற்காக தமிழ்நாடு கடல்சார் வாரியம் சார்பில் மாநிலம் தழுவிய படகு மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து சாத்தியக்கூறு ஆய்வுக்கான டெண்டர் விடப்பட்டுள்ளது. சாலைப் போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்காமல், அருங்காட்சியகங்கள், வரலாற்று கோட்டைகள் மற்றும் அமைதியான கடற்கரைகளை ரசிக்க இது சிறந்த வாய்ப்பாக அமையும்.
| திட்டமிடப்பட்ட வழித்தடம் | சுற்றுலா பயணிகளுக்கு என்ன பயன்? |
|---|---|
| சென்னை–கோவளம் (ECR) | வார இறுதி நாட்களில் ஈசிஆர் சாலை நெரிசலைத் தவிர்த்து, குறுகிய கடல்வழிப் பயணம் மேற்கொள்ளலாம். |
| பூம்புகார்–தரங்கம்பாடி–நாகப்பட்டினம் | டேனிஷ் காலத்து வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க தரங்கம்பாடி, கடலோரக் கோயில்கள் மற்றும் கடல் உணவு மையங்களை இணைக்கிறது. |
| ராமேஸ்வரம்–தூத்துக்குடி–கன்னியாகுமரி | ஆன்மீகத் தலங்கள், இயற்கை எழில் கொஞ்சும் கடற்கரைகள் மற்றும் சூரிய அஸ்தமன முனைகளை ஒரே சுற்றில் இணைக்கிறது. |
TTDC படகு இல்லங்களில் எலெக்ட்ரிக் படகுகள் அறிமுகம்
இந்த மாற்றம் ஏற்கனவே பைகாரா ஏரியில் நடைமுறைக்கு வந்துவிட்டது. இங்கு ஏப்ரல் மாதம் முதல் TTDC எலெக்ட்ரிக் படகுகளை இயக்கத் தொடங்கியது. பெட்ரோல் படகுகளைக் படிப்படியாக முழுமையாக நிறுத்துவதாக சென்னை உயர்நீதிமன்றத்தில் சுற்றுலா வளர்ச்சிக் கழகம் உறுதியளித்திருந்தது. அதன்படி, அனைத்து TTDC படகு இல்லங்களிலும் உள்ள மோட்டார் படகுகள் எலெக்ட்ரிக் படகுகளாக மாற்றப்படும் என அமைச்சர் தெரிவித்துள்ளார். தற்போதைக்கு எலெக்ட்ரிக் படகுகள் குறைவாகவே இருப்பதால், காலை வேளையிலேயே முன்பதிவு செய்து கொள்வது நல்லது.
அணைப் பகுதிகளில் சுற்றுலா மேம்பாடு: புதிய வசதிகள் அறிமுகம்
கன்னியாகுமரியின் பேச்சிப்பாறை, திருப்பூர் திருமூர்த்தி அணை, கிருஷ்ணகிரி கே.ஆர்.பி அணை மற்றும் ஈரோடு கொடிவேரி ஆகிய அணைப் பகுதிகளில் மேம்பாட்டுப் பணிகள் நடைபெறவுள்ளன. இங்குப் பூங்காக்கள், அடிப்படை வசதிகள் மற்றும் சாலை இணைப்புகள் மேம்படுத்தப்படும். கிருஷ்ணகிரி கே.ஆர்.பி அணை பூங்கா ஏற்கனவே நீர்நிலையை ரசித்தபடி நடைபயிற்சி செய்ய ஏற்ற இடமாக உள்ளது. அதிகாலை வேளையில் பறவைகளைக் காண்பதற்கும், இதமான பருவமழைக் கால சூழலை ரசிப்பதற்கும் ஏற்ற இந்த இடங்களுக்குச் சென்று, கிராமப்புற உணவகங்களில் சுவையான உணவுகளையும் ருசிக்கலாம்.
மழைக்கால வார இறுதிப் பயணங்களுக்கான பிளானர்
பயண நேரத்தைக் கணக்கிட்டு உங்கள் திட்டங்களை வகுக்கலாம். சென்னையிலிருந்து மாமல்லபுரம் செல்ல 90 முதல் 120 நிமிடங்கள் ஆகும். மதுரையில் இருந்து கொடைக்கானல் செல்ல 3 முதல் 3.5 மணி நேரமும், கோவையிலிருந்து ஊட்டி செல்ல 3 முதல் 4 மணி நேரமும் ஆகும். படகு சவாரி செய்வதற்கு முன் TTDC தளத்தில் முன்பதிவு நிலவரத்தையும், நீலகிரி மற்றும் கொடைக்கானலில் வனத்துறையின் வழிகாட்டுதல்களையும் சரிபார்த்துக் கொள்ளவும். சாத்தியக்கூறு அறிக்கைகள் செப்டம்பருக்குள் சமர்ப்பிக்கப்பட உள்ளதால், பண்டிகைக் கால கூட்ட நெரிசலுக்கு முன்பாக வெளியாகும் அறிவிப்புகளைக் கவனியுங்கள்!
