Click it and Unblock the Notifications
பெங்களூருவின் முன்மொழியப்பட்ட சுரங்கப்பாதை சாலை, நகரின் ஐந்து ஆர்ட்டேரியல் சாலைகளுக்கு இடையேயான பயண நேரத்தை வெறும் 20 நிமிடங்களாகக் குறைக்கவுள்ளது. அதன் ஒரு பகுதியாக பெங்களூரில் பல்லாரி சாலையில் நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது கெம்பேகவுடா சர்வதேச விமான நிலையத்தின் இணைப்பாக செயல்படும். இந்த ரூ.50000 கோடி மெகா போக்குவரத்து ப்ராஜெக்ட்டின் முக்கிய அம்சங்கள் பற்றிய தகவல்கள் இதோ!
பல்லாரி to விமான நிலையம் சுரங்கப்பாதை
இரட்டை அடுக்கு சுரங்கப்பாதைக்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வு தற்போது நடந்து வருகிறது. இது ப்ருஹத் பெங்களூரு மகாநகர பாலிகா அல்லது BBMP ஆல் தொடங்கப்பட்டது. பல்லாரி சாலையில் மேக்ரி சர்க்கிளில் இருந்து ஹெப்பால் வரை இரட்டை அடுக்கு சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்படும். இது பெங்களூரு சர்வதேச விமான நிலையத்துடன் இணைக்கப்படும்.
கர்நாடகாவின் மிகப்பெரிய போக்குவரத்து ப்ராஜெக்ட்
இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) மைசூர் சாலை மற்றும் ஓசூர் சாலையை துமகுரு சாலை, பல்லாரி சாலை மற்றும் பழைய மெட்ராஸ் சாலை வழியாக 30 கிமீ நீள சுரங்கப்பாதை வழியாக இணைக்கும் திட்டத்தை செயல்படுத்தி வருகிறது. ஐந்து தமனிச் சாலைகள் தற்போது 62-கிமீ வெளிவட்டச் சாலை வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இது முழுக்க முழுக்க நகரத்திற்குள் இயங்கும் அத்துடன் மிகப் பெரிய போக்குவரத்து நெரிசலையும் இது சீராக்கும் என்று கூறப்படுகிறது.
உலகின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை நெடுஞ்சாலை - இந்தியாவில்
இந்தியா ஒரு வளர்ந்து வரும் நாடாக கல்வி, தொழில்நுட்பம், அறிவியல், கட்டமைப்பு என முன்னேற்ற பாதையில் சென்று கொண்டிருப்பது நாம் அனைவரும் பெருமைப்படக்கூடிய விஷயம். பாதையில் உள்ளது. நாட்டின் பல மூலைகளிலும் புதிய மோட்டார் பாதைகள் கட்டப்படுவதால், இந்தியாவில் சாலை நெட்வொர்க் ஒவ்வொரு நாளும் வலுவடைந்து வருகிறது. இந்தத் திட்டத்தில் புதிதாக உலகின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை நெடுஞ்சாலை நெட்வொர்க் இணைகிறது.
99 கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு சுரங்கப்பாதை
கர்நாடக அரசு மாநிலத்தின் உள்கட்டமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க கூடுதலாக சரித்திரம் படைக்க உள்ளது. உலகின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதையாக விளங்கும் பெங்களூரில் 99 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதையை உருவாக்க அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது. முன்மொழியப்பட்ட திட்டம் உலகின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதை நெட்வொர்க்குகளில் ஒன்றாகும்.
பல்வேறு சாலைகளுடன் இணையும் சுரங்கப்பாதை
முதலில், வடக்கு-தெற்கு காரிடார் பெல்லியை ஓசூர் சாலையுடன் யெலஹங்கா, ஹெப்பல், மேக்ரி வட்டம், கண்டோன்மென்ட், கஸ்தூர்பா சாலை மற்றும் மத்திய பட்டு வாரியம் வழியாக இணைக்கும். இரண்டாவதாக, கிழக்கு-மேற்கு வழித்தடமானது, வர்த்தூர் கோடியில் இருந்து ஞானபாரதி வரையும், கேஆர் புரத்தில் இருந்து பழைய மெட்ராஸ் சாலை வழியாக கோரகுண்டேபாளைய வரையும் இரண்டு வழித்தடங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
முதலில் 50 கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு சுரங்கப்பாதை
50 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள இந்த திட்டத்தின் முதல் கட்டத்திற்கு ₹22,000 கோடி செலவிடப்படும். இந்த கட்டம் கன்டோன்மென்ட்டை சில்க் போர்டுடனும் ஹெப்பலை கேஆர் புரத்துடனும் இணைக்கும். சுரங்கப்பாதை நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பிற்கான முன்மொழியப்பட்ட திட்டத்தின்படி, ஒவ்வொரு திசையிலும் இது கீழ் மற்றும் மேல் தளங்களைக் கொண்டிருக்கும். மேலும், இரு சக்கர வாகனங்கள் இருபுறமும் செல்ல, மேல் தளத்தில் தடுப்பு வேலி அமைக்கப்படும்.
விரைவில் நீங்கள் உலகின் மிக நீளமான சுரங்கப்பாதையில் பயணம் செய்யலாம
