தமிழகத்தின் தலைநகராக விளங்கும் சென்னை, வந்தாரை வாழ வைக்கும் தலைநகராகவும் விளங்குகிறது. தமிழகத்தின் மொத்த மக்கள் தொகையே 7 கோடி தான், ஆனால் தமிழகத்தின் சிறிய மாவட்டமாக திகழும் சென்னையில் ஒரு கோடிக்கும் அதிகமான மக்கள் வசிக்கின்றனர். இத்தனை பெரிய கூட்டத்தை சமாளிக்கவும், போக்குவரத்தை நெறிமுறைப்படுத்தவும் சென்னை மாநகராட்சி பல முயற்சிகள் எடுத்து வருகிறது! அந்த வகையில், தற்போது சென்னை மாநகராட்சி, AI தொழில்நுட்பத்தை பயன்படுத்தி சென்னையின் சாலைகளை கண்காணிக்கவுள்ளது!
சென்னை மாநகராட்சியில் AI தொழில்நுட்பம்
சென்னை மாநகராட்சி (GCC), சாலைகள் மற்றும் பாதசாரி பாதைகளின் நிலையை மதிப்பிடுவதற்காக, 419 கி.மீ. பேருந்து வழித்தடங்கள் மற்றும் 100 கி.மீ. நடைபாதைகளை உள்ளடக்கிய AI அடிப்படையிலான முழுமையான தானியங்கி அமைப்பைத் தொடங்க உள்ளது. ரூ.24.75 லட்சம் வருடாந்திர செலவில், இந்த திட்டம் சென்னையின் சாலைகள் மற்றும் பாதசாரி பாதைகளின் பராமரிப்பு மற்றும் தேவையை மேம்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மழைக்காலத்திற்கு முன்னும் பின்னும் கணக்கெடுப்பு
மார்ச் 6 ஆம் தேதி டெண்டர் விடப்பட்ட இந்த திட்டத்தில், ரோட்மெட்ரிக்ஸ் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி ஆண்டுக்கு இரண்டு முறை - மழைக்காலத்திற்கு முன்னும் பின்னும் - கணக்கெடுப்புகள் நடத்தப்படும். டெண்டர் ஆவணத்தின்படி, கணக்கெடுப்பு திட்டமிடல், தரவு சேகரிப்பு, பகுப்பாய்வு, விரிவான அறிக்கையை வழங்குதல் மற்றும் செயலாக்கப்பட்ட தரவு இணைய அடிப்படையிலான GIS தளத்தில் வரைபடமாக்கப்படுவதை உறுதி செய்தல் ஆகியவற்றுக்கு ரோட்மெட்ரிக்ஸ் பொறுப்பாகும்.
சென்னை சாலைகளின் தரம் பகுப்பாய்வு
சாலை மற்றும் நடைபாதையின் வீடியோ தரவை சேகரிக்க, ஸ்மார்ட்போன்கள் மற்றும் GoPro கேமராக்களைப் பயன்படுத்தி சாலை நிலை ஆய்வுகளை நடத்த RoadMetrics-ல் இருந்து ஒரு அர்ப்பணிப்புள்ள நபர் நியமிக்கப்படுவார், பின்னர் இது சாலை நிலைமைகள் குறித்த விரிவான அறிக்கைகளை உருவாக்க AI வழிமுறைகளால் செயலாக்கப்பட்டு பகுப்பாய்வு செய்யப்படும். இதன் மூலம் சென்னையின் சாலைகளின் தகுதி பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது.

படங்கள், வரைபடங்கள், விளக்கப்படங்கள்
சேகரிக்கப்பட்ட தரவுகள் இணைய அடிப்படையிலான GIS தளத்தில் வரைபடமாக்கப்படும், இது சாலை நிலைமைகளின் பறவைக் கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது, இது படங்கள், வரைபடங்கள், விளக்கப்படங்கள் மற்றும் வரைபடங்களுடன் அதிகாரிகள் கண்டுபிடிப்புகளைக் காட்சிப்படுத்த உதவுகிறது. தரவு மொபைல் ரோட்மெட்ரிக்ஸ் தரவு சேகரிப்பு பயன்பாட்டிலும் பதிவேற்றப்படும். இதன் மூலம் அனைத்து தரவுகளும் மாநகாராட்சிக்கு தெரிய வரும்.
அனைத்து குறைபாடுகளும் கண்டுபிடிக்கப்படும்
விரிவான அறிக்கைகளில் சிறிய, மிதமான மற்றும் கடுமையான பள்ளங்கள், முதலை விரிசல்கள், செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட விரிசல்கள் (நிலை 0-4 முதல் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, ஆரம்ப நிலை முதல் தாமத நிலை வரை சரிவு வரை), சாலை பராமரிப்பு பட்ஜெட்டுகளைக் கணக்கிடுதல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புகளுக்கான பரிந்துரைகள் உள்ளிட்ட சாலை குறைபாடுகள் பற்றிய நுண்ணறிவுகள் அடங்கும்.
சாலை உள்கட்டமைப்பைப் பராமரிப்பதற்கான நேரம் இது
நடைபாதை மதிப்பீடு மற்றும் சொத்து மேப்பிங்கிற்கு, உடனடி கவனம் தேவைப்படும் நீட்டிப்புகளை முன்னிலைப்படுத்த வண்ண-குறியிடப்பட்ட பிரிவு பார்வையை உள்ளடக்கியது, மேலும் சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை அமைச்சகத்தின் (MoRTH) வழிகாட்டுதல்களின் அடிப்படையில் 50 க்கும் மேற்பட்ட வகையான தெரு அடையாளங்கள், போக்குவரத்து சிக்னல்கள் மற்றும் விளக்குகள் போன்ற பிற சொத்துக்களின் பட்டியலையும் வழங்கும். இந்த முயற்சி நகரத்தின் சாலை உள்கட்டமைப்பைப் பராமரிப்பதற்கான சரியான நேரத்தில் மற்றும் தரவு சார்ந்த முடிவுகளை உறுதி செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.



Click it and Unblock the Notifications



