தினமும் லட்சக்கணக்கான பயணிகளுக்கு சேவை செய்து கொண்டிருக்கும் இந்திய ரயில்வே உலகின் 4 ஆவது பெரிய நெட்வொர்க் ஆகும். நீராவி என்ஜினாக பயணத்தை தொடங்கி இன்று புல்லட் ரயில் வரை இந்திய ரயில்வே பல வியக்கவைக்கும் சாதனைகளை படைத்து வருகிறது! அந்த வகையில் இப்போது பல அதிநவீன வசதிகளுடன் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் கூடிய விரைவில் இந்திய ரயில்வேயை அலங்கரிக்கப் போகிறது. முதன்முதலாக 10 வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் இந்த வழித்தடங்களில் அறிமுகப்படுத்தப்படவுள்ளன!
இந்திய ரயில்வேயில் மைல்கல்லாக வந்தே பாரத் ரயில்
பிப்ரவரி 2019 இல் தொடங்கப்பட்ட வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் நாடெங்கிலும் பலத்த வரவேற்பை பெற்றுள்ளது. வசதியான வந்தே பாரத் இப்போது நாற்காலி கார்களில் தொடங்கி ஸ்லீப்பர் ரயில்களை அறிமுகப்படுத்த தயாராகி வருகிறது. வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ் ரயில் ஸ்லீப்பர் கோச்சுகளுடன் இன்னும் ஆறே மாதங்களில் உங்களை ஏற்றிச் செல்லப் போகிறது, அதற்கான முன்மாதிரி இப்போது தயாராக உள்ளது, மேலும் சோதனை ஓட்டமும் தற்போது வெற்றிகரமாக முடிந்துள்ளது.

ராஜதானியை விட வேகம் அதிகம் - வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் தற்போது அதிவேக திறன்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை நீண்ட தூர பயணங்களுக்கு ஏற்றவை. ராஜ்தானி ரயில்கள் அடையும் வேகத்தை மிஞ்சும் நோக்கில், செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் பயண நேரத்தை குறைக்கவும் அதிக மின்சார அலகுகள் சேர்க்கப்படுகின்றன. டெல்லி-மும்பை மற்றும் டெல்லி-ஹவுரா உள்ளிட்ட வழித்தடங்களில் இந்த ஆடம்பர ரயில்கள் இன்னும் கூடிய விரைவில் அலங்கரிக்கும்.
வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்களின் அம்சங்கள் என்ன
1. முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலின் முன்மாதிரி 1 ஏசி முதல் கோச், 4 ஏசி 2-டையர் கோச் மற்றும் 11 ஏசி 3-டையர் கோச் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும்.
2. பொதுவான பகுதிகளில் சென்சார் அடிப்படையிலான விளக்குகள், ஜெர்க் இல்லாத சவாரிக்கான சிறந்த கப்ளர்கள், வசதியான பெர்த்கள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கிய பயணிகளுக்கு ஏற்ற அம்சங்களால் இந்த ரயில்கள் நிறைந்துள்ளன.
3. பெர்த்தின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் கூடுதல் குஷனிங் மற்றும் மேல் மற்றும் நடுத்தர பெர்த்களுக்கு எளிதாக அணுகும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
4. BEML இல் தற்போது கட்டப்பட்டு வரும் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் முன்மாதிரி, அதன் உட்புற வடிவமைப்பாக கிரீம், மஞ்சள் மற்றும் மரத்தின் இனிமையான டோன்களைக் கொண்டுள்ளது.

5. வரவிருக்கும் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் கோச் அதன் பொதுப் பகுதிகளுக்கு அதன் சொந்த சென்சார் அடிப்படையிலான லைட்டிங் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்.
6. இந்த ரயிலில் ஆற்றல்-திறனுள்ள மேல்நிலை விளக்குகளுடன் நிலைத்தன்மை பற்றிய யோசனையும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஆற்றலைச் சேமிக்கும்.
7. மேலும், இடைகழியில் இரவு நடப்பதற்கு வசதியாக ஒவ்வொரு பெர்த்திலும் தரை கீற்றுகள் நிறுவப்பட்டிருப்பதாக கூறப்படுகிறது.
8. வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயிலில் தொடர்பு கதவுகள், இரைச்சல் இன்சுலேஷன் மற்றும் சத்தமில்லாத கேபினுக்கான சத்தத்தை ரத்து செய்யும் நுட்பங்கள் ஆகியவை இணைக்கப்பட்டதாக கூறப்படுகிறது.
9. கூடுதலாக, இந்த ரயிலில் மாற்றுத்திறனாளி குடிமக்களுக்கான சிறப்பு பெர்த்கள் மற்றும் தானியங்கி வெளிப்புற பயணிகள் கதவுகள் இருக்கும்.
10. இந்த புதிய தொடருந்துகளில் 160 கிமீ வேகத்தில் கூட அதிர்வுகள், அதிர்வுகள் மற்றும் இரைச்சல்களைக் குறைக்கும் சில உயர்மட்ட பொறியியல் இடம்பெறும் என்று கூறப்படுகிறது.
11. வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில் விநியோகிக்கப்பட்ட சக்தியுடன் சுயமாக இயக்கப்படும், இது ரயிலை என்ஜின் மூலம் இழுக்கும் அவசியத்தை நீக்குகிறது.
12. வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் கோச்சின் கழிப்பறை பணிச்சூழலியல் ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட, துர்நாற்றம் இல்லாத அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
13. கழிப்பறை அமைப்பில் விமானத்தைப் போலவே மட்டு பொருத்துதல்களுடன் கூடிய பயோ-வெற்றிட கழிப்பறை இருக்கும். வாஷ் பேசின்கள் நீர் கசிவைத் தடுக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.



Click it and Unblock the Notifications





