Click it and Unblock the Notifications
பெங்களூரு நகரத்தில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க புதிய திட்டங்கள் தயாராகி வருகின்றன. மேம்பாலங்கள், மெட்ரோ ரயில் பாதைகள் அமைக்க அரசு முடிவு செய்துள்ளது. இதன் மூலம் மக்கள் எளிதாக பயணம் செய்ய முடியும். வேலைக்குச் செல்பவர்கள், நீண்ட தூரம் பயணம் செய்பவர்கள் பயனடைவார்கள் இந்த புதிய திட்டத்தால் பயனடைவார்கள். முக்கியமாக பெங்களூருவில் இருக்கும் டிராபிக் பிரச்சனைக்கு மிகப் பெரிய தீர்வாக அமையும்.
பெங்களூருவில் முக்கியமான திட்டமாக ORR சாலையில் 32.15 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு இரட்டை அடுக்கு மேம்பாலம் மற்றும் மெட்ரோ பாதை அமைக்கப்பட உள்ளது. இது தினமும் ஆயிரக்கணக்கான மக்களுக்கு உதவும். JP நகர் மற்றும் ஹெப்பல் இடையே புதிய இரட்டை அடுக்கு மேம்பாலம் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது ராகி குட்டா-சில்க் போர்டு மேம்பாலத்தை பார்த்து உருவாக்கப்படுகிறது. இந்த மேம்பாலம் நகரின் முக்கியமான சாலையில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும். இந்த பகுதிகளில் வசிப்பவர்கள் அல்லது வேலைக்குச் செல்பவர்கள் சீக்கிரமாகவும், சிரமம் இல்லாமலும் பயணிக்கலாம்.
மகாடி சாலையில் மேலும் விரிவாக்கம் செய்ய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. 8 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு உயர்மட்ட சாலை அமைக்கப்படும். இது நம்ம மெட்ரோவின் மூன்றாம் கட்ட விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த திட்டத்தின் மூலம் மெட்ரோ பாதை 40 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமாக நீட்டிக்கப்படும். புதிய பாதை சிக்னல் இல்லாத பாதையாக இருக்கும். சாலை மற்றும் மெட்ரோ பயணம் இரண்டும் சேர்ந்து இருப்பதால் மக்களுக்கு நல்ல மற்றும் வசதியான பயணம் கிடைக்கும்.
இந்த திட்டங்களுக்கு மொத்தம் சுமார் ரூ.9,800 கோடி செலவாகும். இந்த பணத்தை BBMP மற்றும் நம்ம மெட்ரோ இரண்டும் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. அரசின் இரண்டு துறைகளும் சேர்ந்து நகரத்தின் சாலைகள் மற்றும் பொது போக்குவரத்தை மேம்படுத்த வேலை செய்கின்றன என்பதை இது காட்டுகிறது.
சமீபத்தில் துணை முதலமைச்சர் டி.கே.சிவக்குமார் முக்கியமான திட்ட இடங்களுக்கு சென்று ஆய்வு செய்தார். எல்லாவற்றையும் கவனமாக பார்த்த பிறகு, திட்ட வடிவமைப்பில் சில மாற்றங்களை அரசு செய்துள்ளது. இந்த மாற்றங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தவும், திட்டங்களை நீண்ட காலத்திற்கு சிறப்பாக வைக்கவும் உதவும்.
மெட்ரோ ரயில் நிலைய திட்டத்தில் ஒரு மாற்றம் செய்யப்பட்டுள்ளது. பீன்யாவுக்கு பதிலாக கோரகொண்டேபாளையாவில் புதிய பரிமாற்ற நிலையம் (Interchange Station) அமைக்கப்படும். இந்த மாற்றத்தால் மெட்ரோ பாதை சுமார் 300 மீட்டர் குறையும். பயணிகள் எளிதாக ஒரு நிலையத்திலிருந்து இன்னொரு நிலையத்திற்கு செல்ல travelators வசதி இருக்கும். இந்த நல்ல திட்டமிடல் பணத்தை மிச்சப்படுத்தும். மெட்ரோ பயன்படுத்துபவர்களுக்கு பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்தும்.
பெங்களூருவில் புதிய மேம்பாலங்கள், சாலைகள் மற்றும் மெட்ரோ பாதைகள் மூலம் சிறந்த எதிர்காலம் உருவாகிறது. இந்த திட்டங்கள் தினமும் பயணம் செய்பவர்களுக்கு எளிதாக இருக்கும். போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்கும். பல மக்களுக்கு சிரமம் இல்லாத பயணத்தை கொடுக்கும். நகரத்தின் போக்குவரத்து பிரச்சனைகளைத் தீர்க்கவும், மக்களின் வாழ்க்கையை மேம்படுத்தவும் இது ஒரு பெரிய நடவடிக்கையாகும்."இந்த திட்டங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தவும், திட்டங்களை நீண்ட காலத்திற்கு சிறப்பாக வைக்கவும் உதவும்" என்று அரசு தெரிவித்துள்ளது.
பெங்களூருவில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க அரசு தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது. புதிய திட்டங்கள் மூலம் மக்களின் பயணத்தை எளிதாக்க அரசு முயற்சி செய்கிறது. மெட்ரோ ரயில் பாதைகள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் கட்டுவதன் மூலம் பெங்களூரு ஒரு சிறந்த நகரமாக மாறும். பெங்களூருவில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைக்க அரசு பல திட்டங்களை செயல்படுத்த உள்ளது. 32.15 கி.மீ., இரட்டை அடுக்கு மேம்பாலம், மெட்ரோ பாதை, 8 கி.மீ., உயர்மட்ட சாலை போன்ற திட்டங்கள் முக்கியமானவை. இந்த திட்டங்களுக்கு ரூ.9,800 கோடி செலவாகும். டி.கே.சிவக்குமார் திட்டங்களை ஆய்வு செய்து மாற்றங்களை பரிந்துரைத்தார்.
கோரகொண்டேபாளையாவில் புதிய மெட்ரோ நிலையம் அமைக்கப்படும். இந்த திட்டங்கள் பெங்களூருவில் போக்குவரத்து நெரிசலைக் குறைத்து, மக்களுக்கு சிறந்த பயண அனுபவத்தை கொடுக்கும்.
பெங்களூருவில் புதிய சாலைகள் மற்றும் மெட்ரோ ரயில் பாதைகள் அமைக்கப்படுவதால், எதிர்காலத்தில் பயணம் மிகவும் எளிதாக இருக்கும். போக்குவரத்து நெரிசல் குறைந்து மக்கள் மகிழ்ச்சியாகவும், விரைவாகவும் தங்கள் இடங்களுக்கு செல்ல முடியும்.
